Posa professionale di autobloccanti, porfido e pietre di luserna

Per poter eseguire la corretta posa di autobloccanti e pietre è fondamentale che il terreno sottostante debba essere compatto, ghiaioso e che non contenga argilla o terra di coltura. Occorre procedere comunque con uno sbancamento di 18/20 centimetri dal piano finito della pavimentazione seguendo la conformazione delle pendenze e rullare con rullo compressore a più passate.

Lo sbancamento è necessario anche quando la superficie sembra compatta. Si posano poi le bordure laterali per il contenimento della pavimentazione e si predispongono le tubazioni e le griglie per la raccolta delle acque piovane. Il passaggio successivo è il livellamento con stabilizzato, preferibilmente di cava, per riportare la quota di 10 centimetri circa al piano finito da rullare.

Terminata la fase di preparazione si lascia assestare in modo naturale attraverso le pioggia. In alternativa irrigare artificialmente la pavimentazione in autobloccanti. Successivamente si stende il pietrisco con pezzatura che va da 3 mm a 6 mm circa, livellandolo con stadie manualmente.

Infine si può procedere alla posa della pavimentazione. Dopo aver realizzato i tagli laterali e messo in quota i vari sigilli all'interno della pavimentazione, si compattano i masselli con apposita piastra vibrante. Si ultima il lavoro con spolvero di sabbia essiccata (fine) che va tenuta sopra la pavimentazione per 15/20 giorni fino al completo allettamento nelle fughe della pavimentazione.

Domande frequenti su autobloccanti e porfido

Con la tecnica di posa su letto di pietrisco realizziamo pavimentazioni in autobloccanti in cemento, cubetti di porfido, lastre di pietra di Luserna e porfidblock. Ogni materiale richiede accorgimenti specifici nella preparazione del sottofondo e nelle dimensioni del pietrisco di allettamento. Per una panoramica completa sulle tipologie di pavimentazione disponibili, consulta la pagina dedicata alle pavimentazioni stradali.

La preparazione del sottofondo prevede uno sbancamento di 18-20 cm dal piano finito, seguito dalla rullatura con rullo compressore a più passate. Si posano poi le bordure di contenimento laterale e le griglie per la raccolta delle acque. Infine si livella con stabilizzato di cava e si stende il pietrisco di pezzatura 3-6 mm come letto di posa.

Una pavimentazione in autobloccanti, se ben posata su un sottofondo correttamente preparato, può durare diversi decenni. I masselli sono drenanti, resistenti al gelo e al traffico veicolare, e in caso di necessità possono essere facilmente rimossi e riposizionati per interventi di manutenzione sulle reti sottostanti.

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